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奇瑞重工狂飙遗祸:多地曝农机“质量门”
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奇瑞重工狂飙遗祸:多地曝农机“质量门”  

每经记者林飞李敏发自北京

  眼下正值北方小麦收割季节,那些开着农机走南闯北替农户收割麦子的“现代麦客”们却有点郁闷:他们买的农机出了不少质量问题,由于配件和售后服务的严重滞后,导致有些地方农机紧缺,之前他们与农民签订的协议也有可能违约。不少问题农机都指向同一厂家——奇瑞汽车的兄弟单位,获国家补贴、被农业部重点推广,并由袁隆平作为特约顾问的奇瑞重工。

  《每日经济新闻》记者从5月起先后奔赴内蒙古、吉林、河南、安徽等地走访调查,试图揭开奇瑞重工农机“质量门”的根源。

  农机界“有为”企业/

  进入农机行业短短两年,奇瑞重工已做得风生水起。2012年,奇瑞重工累计销售各类产品近4万台,销量同比增长260%。据媒体报道,2012年奇瑞重工销售额近30亿元,而2011年其销售额仅1196万元。

  目前,奇瑞重工已全面介入农机产品,包括拖拉机、收割机、烘干机等,仅收割机就分小麦收割机、玉米收割机、水稻收割机。

  作为奇瑞汽车的兄弟单位,奇瑞重工头戴多顶光环:获有“全国农机流通行业优质服务杰出创新标杆单位”、“中国工业示范单位”等称号;连续两年联合农机部门评选“奇瑞重工杯”全国农机化十大新闻;“杂交水稻之父”袁隆平为其特约顾问,并题词“奇瑞重工,全球收获真专家”。

  奇瑞重工进军全国,目前已建成芜湖、开封、临海、四平、石河子等七大生产基地,产品覆盖半个中国。而其国际业务已从东南亚、拉美、中东、北非等地,延伸至欧洲和北美市场,海外订单不断攀升。

  质量问题迭出/

  作为农机“新兵”的奇瑞重工,在市场上四处并购、投建新厂的同时,却暴露出违背农机技术创新基本规律,粗放型扩张的野心,其后果是,产品质量问题层出不穷,配件和售后严重滞后。

  今年,奇瑞重工开通了“农机服务直通车”,利用高科技手段为用户提供远程诊断、农机故障排除等服务。然而,这一举措并未令农机故障问题得以解决。在《每日经济新闻》记者走访中,多地农民用打油诗来渲泄他们的不满。

  奇瑞农机除了在“三夏”收割中出现故障,其拖拉机和玉米收割机也在一些地区集中曝出质量问题。更离谱的是,这些奇瑞农机出现问题后,由于没有配件,经销商索性拉来整机供农民拆解。

  由于我国农机产品还没有相应的召回制度,“国家补贴名录”又成了问题农机的“护身符”,农民维权之路格外艰难。此外,因农机故障,延误耕种收获时机,农户还要承担更大损失。

  奇瑞重工,这个并无农机生产经验的企业,何以快速扩张?记者调查发现,地方招商引资、企业扩张冲动、巨额农业补贴,成为奇瑞重工跑马圈的重要条件。

  今年初,国土资源部公布了四起挂牌督办的典型案件,其中之一便是“吉林省奇瑞重工违法占地案”。

  其实,违法占地只是奇瑞重工与地方合作的冰山一脚,更大的问题在于,借助这种政企合作模式,奇瑞农机在检验时能获得诸多便利,企业享受国家农补,却要农民为问题农机买单。

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